パッソ（トヨタ）の中古車一覧（現金価格）
9台 中 1～9件（パッソ（トヨタ）の検索結果）
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01036
- NEW
トヨタ パッソ
１．０Ｘ
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- 車両本体価格（税込）
- 49.7万円
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- 支払総額（税込）
- 64.0万円
- 初度登録 2014 年
- 走行距離 6.4 万km
- 排気量 1000 cc
- 修復歴 無
- 車検整備付
- カラー：ホワイト
- 駆動：2WD
- ミッション：AT
- 使用歴：自家用
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94615
- NEW
トヨタ パッソ
１．０Ｘ
-
- 車両本体価格（税込）
- 54.7万円
-
- 支払総額（税込）
- 69.9万円
- 初度登録 2014 年
- 走行距離 6.4 万km
- 排気量 1000 cc
- 修復歴 無
- 車検整備付
- カラー：ホワイト
- 駆動：2WD
- ミッション：AT
- 使用歴：自家用
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23402
トヨタ パッソ
Ｘ Ｓ
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- 車両本体価格（税込）
- 74.8万円
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- 支払総額（税込）
- 94.8万円
- 初度登録 2018 年
- 走行距離 2.2 万km
- 排気量 1000 cc
- 修復歴 無
- 車検整備付
- カラー：シルバー
- 駆動：2WD
- ミッション：AT
- 使用歴：レンタカー
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11452
トヨタ パッソ
Ｘ
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- 車両本体価格（税込）
- 77.7万円
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- 支払総額（税込）
- 89.3万円
- 初度登録 2018 年
- 走行距離 4.9 万km
- 排気量 1000 cc
- 修復歴 無
- 車検整備付
- カラー：シルバー
- 駆動：2WD
- ミッション：AT
- 使用歴：レンタカー
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-
26464
- 特選車
トヨタ パッソ
Ｘ Ｓ
-
- 車両本体価格（税込）
- 85.0万円
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- 支払総額（税込）
- 98.0万円
- 初度登録 2019 年
- 走行距離 3.8 万km
- 排気量 1000 cc
- 修復歴 無
- 車検整備付
- 衝突軽減
- カラー：ブルー
- 駆動：2WD
- ミッション：AT
- 使用歴：自家用
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27221
- 特選車
トヨタ パッソ
Ｘ Ｓ
-
- 車両本体価格（税込）
- 85.0万円
-
- 支払総額（税込）
- 98.0万円
- 初度登録 2019 年
- 走行距離 4 万km
- 排気量 1000 cc
- 修復歴 無
- 車検整備付
- 衝突軽減
- カラー：ブルー
- 駆動：2WD
- ミッション：AT
- 使用歴：自家用
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24217
- 特選車
トヨタ パッソ
Ｘ Ｓ
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- 車両本体価格（税込）
- 87.9万円
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- 支払総額（税込）
- 107.0万円
- 初度登録 2018 年
- 走行距離 3 万km
- 排気量 1000 cc
- 修復歴 無
- 車検整備付
- 衝突軽減
- カラー：ブラック
- 駆動：2WD
- ミッション：AT
- 使用歴：レンタカー
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24706
トヨタ パッソ
Ｘ Ｓ
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- 車両本体価格（税込）
- 89.0万円
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- 支払総額（税込）
- 102.0万円
- 初度登録 2019 年
- 走行距離 1.9 万km
- 排気量 1000 cc
- 修復歴 無
- 車検整備付
- 衝突軽減
- カラー：ブルー
- 駆動：2WD
- ミッション：AT
- 使用歴：自家用
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28086
トヨタ パッソ
Ｘ Ｓ
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- 車両本体価格（税込）
- 89.0万円
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- 支払総額（税込）
- 101.0万円
- 初度登録 2019 年
- 走行距離 4.9 万km
- 排気量 1000 cc
- 修復歴 無
- 車検整備付
- 衝突軽減
- カラー：ブルー
- 駆動：2WD
- ミッション：AT
- 使用歴：自家用
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ご指定の条件に該当する中古車は0台です。条件を変更して再度お探しください。
オリックスU-carでは、パッソの個人様向け中古車情報を9台掲載しています。
車両の年式は2014年～2019年まで掲載しており、車両本体価格（税込）は49.7万円～89.0万円で平均価格は76.9万円となります。
最も掲載数が多いボディカラーはブルーです。また、最も掲載数が多いグレードはＸ Ｓとなります。
人気のカーナビ付きの車両は8台になります。
当ウェブサイトが掲載している車両は全車「修復歴がない」車両となっております。また、独自の車両保証も全車にお付けしています。
※車両本体価格は、当ウェブサイトに掲載されているパッソの車両の価格を表示しています。（2022年5月26日時点）
当ウェブサイト掲載のパッソ中古車相場 ※当ウェブサイトに掲載されている同車種名の車両の平均価格を表示しています。
- 車両本体価格：76.9万円（税込）
- 支払総額：91.5万円（税込）
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パッソの特徴最新または最終モデル情報（2021年5月時点）
毎日をともにするクルマにしたいという想いを込め、トヨタが販売するコンパクトカー「パッソ」。グレードはエントリーモデルの「X」をはじめとした基本4種類を展開しています。見た目にもこだわり抜いたパッソは、「X」と「MODA」でエクステリアにそれぞれ異なるデザインを採用し、「X」はすっきりとしたシンプルな印象に、「MODA」はスタイリッシュで洗練された印象に仕上げました。エンジンは全てのグレードで1.0LのVVT-iガソリンエンジンを搭載し、各部の徹底的な見直しとアイドリングストップ機能の搭載により大きく燃費効率を向上した一方で、ボディ剛性やサスペンションを改良し、安定感のある快適な乗り心地を実現しています。さらに、4WD車にはVフレックスフルタイム4WDを搭載し、雨の日や雪道などの路面状態に合わせて最適なトルクを後輪へ配分することで、自動で安定した走行をサポートします。一方、室内空間は前後のシート間隔を広めに設計し、後席でもコンパクトカーとしてはトップクラスの十分なゆとりを確保。見た目以上にしっかり積めるラゲージルームは大型のスーツケースが積載できるほか、ラゲージに入りきらない長さのある荷物でも、多彩なシートアレンジを活用すれば収納することができます。その他、ワンプッシュで施錠・解錠できるキーフリーシステムや、オート電動格納式リモコンドアミラーなどの便利な機能も充実。安全面では、全ての車種にスマートアシストⅢをはじめとした予防安全機能・衝突安全機能を搭載し、日常の安全運転をサポートしながらもしもの時に備えます。見た目にこだわりながら、燃費や快適さ、安全性まで追求したパッソ。日常的なお買い物やちょっとしたお出かけを楽しむ夫婦などに大活躍するでしょう。（2021年5月）
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