ＳＵＢＡＲＵ ＸＶ（スバル）の中古車一覧（購入）
4台 中 1～4件（ＳＵＢＡＲＵ ＸＶ（スバル）の検索結果）
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70050
- NEW
スバル ＳＵＢＡＲＵ ＸＶ
１．６ｉ－Ｌ アイサイト
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- 車両本体価格（税込）
- 179.9万円
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- 支払総額（税込）
- 200.0万円
- 初度登録 2019 年
- 走行距離 8.7 万km
- 排気量 1600 cc
- 修復歴 無
- 車検２年付き
- 衝突軽減
- カラー：ブラック
- 駆動：4WD
- ミッション：AT
- 使用歴：自家用
衝突軽減装置 ｸﾙｺﾝ ｵｰﾄﾗｲﾄ ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ ﾅﾋﾞTV
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69227
スバル ＳＵＢＡＲＵ ＸＶ
１．６ｉ－Ｌ アイサイト
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- 車両本体価格（税込）
- 174.8万円
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- 支払総額（税込）
- 194.8万円
- 初度登録 2019 年
- 走行距離 8 万km
- 排気量 1600 cc
- 修復歴 無
- 車検２年付き
- 衝突軽減
- カラー：シルバー
- 駆動：4WD
- ミッション：AT
- 使用歴：自家用
衝突軽減装置 ﾅﾋﾞ BT ｸﾙｺﾝ ｵｰﾄﾗｲﾄ・ｵｰﾄAC
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68603
- 特選車
スバル ＳＵＢＡＲＵ ＸＶ
１．６ｉ－Ｌ アイサイト
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- 車両本体価格（税込）
- 194.8万円
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- 支払総額（税込）
- 214.8万円
- 初度登録 2019 年
- 走行距離 4.9 万km
- 排気量 1600 cc
- 修復歴 無
- 車検２年付き
- カラー：ブラック
- 駆動：4WD
- ミッション：AT
- 使用歴：自家用
衝突回避ブレーキ ナビ バックカメラ
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64374
スバル ＳＵＢＡＲＵ ＸＶ
１．６ｉ－Ｌ アイサイト
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- 車両本体価格（税込）
- 214.8万円
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- 支払総額（税込）
- 234.8万円
- 初度登録 2019 年
- 走行距離 3.7 万km
- 排気量 1600 cc
- 修復歴 無
- 車検２年付き
- カラー：ブラック
- 駆動：4WD
- ミッション：AT
- 使用歴：自家用
衝突軽減ブレーキ 社外ナビ バックカメラ
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ご指定の条件に該当する中古車は0台です。条件を変更して再度お探しください。
オリックスU-carでは、ＳＵＢＡＲＵ ＸＶの個人様向け中古車情報を4台掲載しています。
車両の年式は2019年～2019年まで掲載しており、車両本体価格（税込）は174.8万円～214.8万円で平均価格は191.0万円となります。
最も掲載数が多いボディカラーはブラックです。また、最も掲載数が多いグレードは１．６ｉ－Ｌ アイサイトとなります。
人気のカーナビ付きの車両は4台になります。
当ウェブサイトが掲載している車両は全車「修復歴がない」車両となっております。また、独自の車両保証も全車にお付けしています。
※車両本体価格は、当ウェブサイトに掲載されているＳＵＢＡＲＵ ＸＶの車両の価格を表示しています。（2022年12月5日時点）
当ウェブサイト掲載のＳＵＢＡＲＵ ＸＶ中古車相場 ※当ウェブサイトに掲載されている同車種名の車両の平均価格を表示しています。
- 車両本体価格：191.0万円（税込）
- 支払総額：211.1万円（税込）
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ＳＵＢＡＲＵ ＸＶの特徴最新または最終モデル情報（2021年5月時点）
スバルの人気クロスオーバーSUV「スバルXV」は、SUVらしく200mmの最低地上高を兼ね備えながら、高さ制限がある立体駐車場への入庫を考慮して全高1550mmに抑えられ、使い勝手の良さが詰まった一台です。日本の交通環境に配慮された扱いやすさサイズ感はもちろん、最小回転半径5.4ｍと取り回しのしやすさも魅力。またSUVならではの高いアイポイントや死角の少ない良好な前方視界によって、狭い道のすれ違いや街中でも快適に運転ができます。外観には、スバル共通のデザインフィロソフィーである「DYNAMIC × SOLID」を全面採用し、都会的で洗練されたデザインに仕上がっています。グレードは高いデザイン性と優れた安全性を持つ「1.6i EyeSight」をスタンダードモデルとし、電動技術「e-BOXER」が搭載されたハイクオリティシリーズもラインアップしています。スバルの電動技術「e-BOXER」とは、水平対向エンジンと電動技術を組み合わせたパワーユニットのことで、安定感はもちろん、アクセルを踏んだ瞬間からスムーズに加速する軽快な走りが魅力。運転のしやすさも実感できるはずです。全タイプとも走行性能は抜群で、次世代の「スバルグローバルプラットフォーム」を採用。背の高いSUV特有のロールを抑えて、危険回避性能も大きく向上しています。さらにAWD制御システム「X-MODE」を採用した車種では（1.6i EyeSightを除く）、路面状況に応じて2つのモードを選択することで、4輪の駆動力やブレーキを適切にコントロール。悪路からのスムーズな脱出を可能とし、本格SUV並みの悪路走破性も実現しました。また全車に歩行者保護エアバッグと運転支援システム「アイサイト（ver.3）」を標準装備。クルマ選びに安全性を重視する人にとっては必見の1台といえるでしょう。（2021年5月）
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