ウェイク（ダイハツ）の中古車一覧（現金価格）
7台 中 1～7件（ウェイク（ダイハツ）の検索結果）
- 1
-
796
- NEW
ダイハツ ウェイク ４ＷＤ
Ｘ ＳＡ
-
- 車両本体価格（税込）
- 115.8万円
-
- 支払総額（税込）
- 128.1万円
- 初度登録 2015 年
- 走行距離 5.2 万km
- 排気量 660 cc
- 修復歴 無
- 車検整備付
- 衝突軽減
- カラー：パールホワイト
- 駆動：4WD
- ミッション：AT
- 使用歴：自家用
-
561
- NEW
ダイハツ ウェイク
Ｘ ＳＡ
-
- 車両本体価格（税込）
- 119.7万円
-
- 支払総額（税込）
- 133.0万円
- 初度登録 2015 年
- 走行距離 1.8 万km
- 排気量 660 cc
- 修復歴 無
- 車検整備付
- 衝突軽減
- カラー：ブラック
- 駆動：2WD
- ミッション：AT
- 使用歴：自家用
-
936
- 特選車
ダイハツ ウェイク
Ｌ
-
- 車両本体価格（税込）
- 94.8万円
-
- 支払総額（税込）
- 106.7万円
- 初度登録 2015 年
- 走行距離 4.5 万km
- 排気量 660 cc
- 修復歴 無
- 車検整備付
- カラー：グレー
- 駆動：2WD
- ミッション：AT
- 使用歴：自家用
-
284
ダイハツ ウェイク
Ｇ
-
- 車両本体価格（税込）
- 97.8万円
-
- 支払総額（税込）
- 106.6万円
- 初度登録 2015 年
- 走行距離 6.5 万km
- 排気量 660 cc
- 修復歴 無
- 車検整備付
- カラー：ブラック
- 駆動：2WD
- ミッション：AT
- 使用歴：自家用
-
-
020
ダイハツ ウェイク
Ｇ ＳＡ
-
- 車両本体価格（税込）
- 98.8万円
-
- 支払総額（税込）
- 107.6万円
- 初度登録 2015 年
- 走行距離 6.9 万km
- 排気量 660 cc
- 修復歴 無
- 車検整備付
- 衝突軽減
- カラー：パールホワイト
- 駆動：2WD
- ミッション：AT
- 使用歴：自家用
-
-
283
ダイハツ ウェイク
Ｌ ＳＡ ３
-
- 車両本体価格（税込）
- 124.8万円
-
- 支払総額（税込）
- 139.8万円
- 初度登録 2019 年
- 走行距離 1.7 万km
- 排気量 660 cc
- 修復歴 無
- 車検整備付
- 衝突軽減
- カラー：ブルー
- 駆動：2WD
- ミッション：AT
- 使用歴：自家用
-
-
701
ダイハツ ウェイク
Ｇターボ ＳＡ ３
-
- 車両本体価格（税込）
- 145.8万円
-
- 支払総額（税込）
- 160.8万円
- 初度登録 2018 年
- 走行距離 1.9 万km
- 排気量 660 cc
- 修復歴 無
- 車検整備付
- 衝突軽減
- カラー：ブラック
- 駆動：2WD
- ミッション：AT
- 使用歴：自家用
-
- 1
ご指定の条件に該当する中古車は0台です。条件を変更して再度お探しください。
オリックスU-carでは、ウェイクの個人様向け中古車情報を7台掲載しています。
車両の年式は2015年～2019年まで掲載しており、車両本体価格（税込）は94.8万円～145.8万円で平均価格は113.9万円となります。
最も掲載数が多いボディカラーはブラックです。また、最も掲載数が多いグレードはＸ ＳＡとなります。
人気のカーナビ付きの車両は5台になります。
当ウェブサイトが掲載している車両は全車「修復歴がない」車両となっております。また、独自の車両保証も全車にお付けしています。
※車両本体価格は、当ウェブサイトに掲載されているウェイクの車両の価格を表示しています。（2021年12月3日時点）
当ウェブサイト掲載のウェイク中古車相場 ※当ウェブサイトに掲載されている同車種名の車両の平均価格を表示しています。
- 車両本体価格：113.9万円（税込）
- 支払総額：126.0万円（税込）
カーリースから探す
メーカーから中古車を探す
ボディタイプから中古車を探す
こだわり条件から探す
ウェイクの特徴最新または最終モデル情報（2021年5月時点）
ウェイク（WAKE）は、室内のスペースをフル活用できる軽スーパーハイトワゴンです。室内高は1455mm、座高の高い人でも快適に着席できるほか、アウトドアなどさまざまなシーンでゆとりをもたらします。ミニバン並みの見晴らしの良さを確保しつつ、フロアの位置は低いので運転時はもちろん乗り降りする時も安心です。ミラー部とリアランプ部の空力フィンによって揺れを軽減、車高が高くても安定感のある走りを実現しています。ラゲージルームの高さは1140mm、床下のアンダートランクを使えば高さのある荷物でもそのまま積み込めます。後部座席と助手席をたたんでディーラーオプションのサイクルホルダーセットを使えば、自転車も2台まで搭載可能。さらに運転席と助手席を倒せばロングソファモードに切り替えることができ、ドライブ中や外出先の休憩だけでなく車中泊にも活用できます。ボトルホルダーや各種ポケットなど、座席まわりの収納も充実しています。テーブル機能付きラゲージボードをはじめとする別売アクセサリーを使えば、車の活用シーンがさらに広がるでしょう。グレードは4タイプから。標準グレードの「D」以外、全車に「スマートアシストⅢ」を標準装備しています。さらに「Gターボ“SA Ⅲ“」「L“SA Ⅲ“」「D“SA Ⅲ”」では、純正ナビと組み合わせてコーナーセンサーが作動し、後方や側面といった目視しづらい場所のモニター表示が可能です。また特別仕様車には、2つの走行モードが選べる「D assist 切替ステアリングスイッチ」や、ドライバーの体格に合わせて快適なドライビングポジションを保てる「チルトステアリング」、「運転席シートリフター」を特別装備。より運転にゆとりが生まれます。使い勝手の良さとコストパフォーマンスの良いクルマをお探しの方に！（2021年5月）
